ʻO nā kānana kaʻa nā kiaʻi o ka ʻenekini kuleana no ka wehe ʻana i nā mea haumia a me ka makū mai ka lewa, ka wahie, a me ka ʻaila e komo ana i ka ʻenekini, e pale ana i nā ʻāpana pololei mai ka ʻaʻahu. Hana ʻia ʻo Skyond Truck Filters i nā kikoʻī OEM me ka hoʻohana ʻana i nā hale metala i hoʻoikaika ʻia, nā media synthetic kiʻekiʻe, a me nā sila pale wela. Hoʻopaʻa ʻia kā mākou ʻōnaehana maikaʻi ma lalo o ISO 9001: 2000 a me IATF 16949. Hoʻomaʻamaʻa kēlā me kēia kānana i ka hoʻāʻo ʻana o ka kahe kahe, ka hōʻoia ʻana i ka pono kānana, a me ka nānā ʻana i ka pale ʻana ma mua o ka hoʻouna ʻana. Hāʻawi pū mākou i nā mea hoʻohui e like me nā hui Truck Exhaust Pipe no ka uhi ʻōnaehana piha.
1. ʻOi aku ka pololei kānana.
Hoʻohana ʻo Skyond Truck Filters i nā mea hoʻohuihui multi-layer kiʻekiʻe e hopu i nā mea haumia microscopic. ʻO kēia kikoʻī kiʻekiʻe e pale aku i ka lepo, nā waiho kalapona, a me nā ʻāpana metala mai ke komo ʻana i ka ʻenekini, e hōʻemi nui i ka lole mīkini a hoʻolōʻihi i nā wā mālama.
2. Hana Kiekie Paa Paa.
Hoʻolālā ʻia no nā kaiapuni koʻikoʻi, hele mai kā mākou huahana me nā pūpū i hoʻoikaika ʻia a me nā sila wela. Mālama kēia mau mea i ka paʻa a me ka leak-leak hana ʻoiai ma lalo o ka haʻalulu ikaika a me ka piʻi ʻana o ka puʻe kiʻekiʻe e like me ka halihali lōʻihi.
3. ʻOi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana.
Ma ke kaulike ʻana i nā helu hopu kiʻekiʻe me ke kūpaʻa haʻahaʻa, hōʻoia kā mākou huahana e hiki koke i ka ʻaila maʻemaʻe a me ka wahie. ʻO kēia kahe i hoʻopaʻa ʻia e kōkua i ka mālama ʻana i ka mana mīkini paʻa a pale i ka pōloli o ka lubrication a i ʻole nā ʻōnaehana wahie i ka wā o ka wikiwiki wikiwiki.
Pono nā kānana kaʻa no ka mālama ʻana i ka maʻemaʻe o nā wai koʻikoʻi a me ka ea e kahe ana i loko o kahi kaʻa kaumaha. Hoʻopau mau lākou i nā mea haumia mai ka aila, wahie, a me nā kahawai hoʻokomo ea, e pale ana i ka hōʻino ʻana i nā mea koʻikoʻi e like me nā injectors wahie, nā paia cylinder, a me nā turbocharger. ʻO ka hoʻololi maʻamau he ʻāpana koʻikoʻi o ka mālama pale ʻana, e kōkua ana i ka pale ʻana i ka hāʻule ʻana o ka ʻenekini nui a me ka hōʻoia ʻana i ka holo ʻana o ke kaʻa i ka hopena kiʻekiʻe.
| Māhele | wehewehe |
| Nā kānana ea | E kānana i ka ea e komo ana i loko o ka ʻenekini e pale i ka lepo mai ke komo ʻana i nā cylinders. ʻO nā ʻano maʻamau ka mea pepa maloʻo, pulu (ʻaila-immersed/ʻaila-ʻauʻau), a me nā kānana ea wao nahele no nā kaʻa hoʻolei. |
| Nā kānana wahie (nā kānana Diesel) | E kānana i nā haumia a me ka makū mai ka diesel e hōʻoia i ka hoʻolako wahie maʻemaʻe a me ka pale ʻana i nā pamu injection. Loaʻa i nā kānana mua (kaʻaʻahu) a me nā kānana lua (maikaʻi) |
| Nā kānana aila | Wehe i ka lepo, nā ʻāpana, a me nā mea haumia mai ka ʻaila ʻenekini. Loaʻa i nā ʻano mea hiki ke pani ʻia, spin-on, a centrifugal |
| Nā kānana ʻē aʻe | ʻO nā kānana kinoea kūlohelohe, nā kānana hoʻoluʻu, a me nā kānana hoʻoheheʻe hale no nā hoʻonohonoho kaʻa kikoʻī |
Hoʻonohonoho pono ʻia kā mākou hui kānana Truck no ka laina kaʻa Sinotruk, me ka moʻo HOWO, HOWO A7, a me SITRAK. Hoʻohana pinepine ʻia kēia mau kaʻa i nā wahi lepo lepo kiʻekiʻe e like me nā kahua kūkulu a me nā hana mining, kahi e hāʻule mua ai nā kānana maʻamau. Hāʻawi ʻo Skyond i ka hana kūpono kūpono a me ka mana kiʻekiʻe e pono ai e pale i nā ʻenekini mai nā koʻikoʻi kūʻokoʻa o ka lawe ʻana i nā hana kaumaha ma nā ʻāina like ʻole.
| Nā Hoʻohālike Kaʻa Kākoʻo ʻia | Nā noi i kākoʻo ʻia |
| Sinotruk HOWO | ʻO ka ukana kaʻa lōʻihi a me ka logistic cross-border |
| Sinotruk HOWO A7 | Nā hana mining me nā ukana lepo kiʻekiʻe |
| Sinotruk SITRAK | Ka lawe ukana a me nā kaʻa hoʻolei |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Ka hoʻomohala ʻana i nā ʻoihana a me ke kūkulu kaumaha |
Ma waho aʻe o nā ʻāpana hoʻololi maʻamau, hāʻawi ʻo Skyond i nā huahana kānana piha e uhi ana i nā ʻāpana kaʻa nui a me nā ʻōnaehana:
Enekinia Ea Intake Systems.
ʻO nā kānana ea kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia e hāʻawi i ka ea maʻemaʻe i ke keʻena puhi ahi, e pale ana i ka ʻenekini mai ka lepo abrasive a me nā ʻōpala.
Lubrication and Oil Systems.
ʻO nā kānana aila kiʻekiʻe e mālama i ka pono o nā lubricants engine, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hana maʻemaʻe o nā ʻāpana neʻe a ʻoi aku ka maikaʻi o ka wela.
ʻAihue a me nā ʻōnaehana hoʻokaʻawale wai.
ʻO nā kānana wahie kūikawā a me nā mea hoʻokaʻawale wai e hoʻoneʻe i ka makū a me nā ʻāpana e pale i nā ʻōnaehana hoʻokele kaʻa maʻamau.
Hui piha o na mea nui.
Hāʻawi mākou i nā kānana kaʻa no nā ʻōnaehana hydraulic, nā pahu pahu hoʻoili, a me ka hoʻoheheʻe ʻana o ka hale, e hōʻoia ana i ka maʻemaʻe a me ka hana o kēlā me kēia ʻāpana o kāu kaʻa kaumaha.
| hōʻailona | Hiki ke kumu | Hana ʻia |
| Pau ka mana o ka enegini / hoʻolohilohi | Ua hoʻopaʻa ʻia ka kānana ea, hoʻonui i ke kūpaʻa ʻana | E hoʻomaʻemaʻe a hoʻololi paha i ka mea kānana ea |
| Hoʻonui ka hoʻohana wahie | Paʻa kānana ea no ka lawa ʻole o ka hāʻawi ʻana i ka ea, pau ʻole ka puhi ʻana | E lawelawe a pani koke i ka kānana ea |
| Hoʻomaka paʻakikī | Hoʻopili ʻia ka kānana wahie a i ʻole ka ea ma nā laina wahie | Pūnaehana wahie mua e hoʻokahe i ka ea; e nānā a hoʻololi i ka kānana wahie |
| ʻO ke kaomi ʻaila maʻamau | Ua pani ʻia ka kānana aila, ua wehe ʻia ka valve bypass e hiki ai i nā mea haumia ke holo | Hoʻololi i ka kānana aila; e nānā i ka maikaʻi o ka ʻaila |
| Kānana leaka | ʻO nā pili ʻoluʻolu, nā sila ʻino | E hoʻopaʻa i nā pilina; hoʻololi i nā sila pohō a i ʻole kānana |
Nā kānana ea.I ka wā lawelawe, wehe i ka mea kānana a puhi i ka lepo mai loko mai me ka hoʻohana ʻana i ka ea compressed ma ke kaomi ʻaʻole ʻoi aku ma mua o 588 kPa. Mai holoi me ka wai a me ka aila. E hoʻololi i ka kānana waho a me ka kānana palekana ma hope o 5 mau lawelawe a i ʻole 30,000 km.
Nā kānana wahie.E hoʻopili i ka ʻaila ʻenekini i ka gasket sealing ma mua o ka hoʻokomo ʻana e hōʻoia i ka sila kūpono. E hoʻokahe mau i ka wai i hōʻiliʻili ʻia mai ka kānana wahie.
Nā kānana aila.Pono e hoʻololi i kēlā me kēia manawa e hoʻololi ʻia ka aila ʻenekini. Loaʻa paha i nā kānana ʻaila haʻahaʻa kahi kīwaha bypass, hiki ke alakaʻi i ka hopu ʻana i ka mīkini i nā kūlana koʻikoʻi.
Nā loina maʻamau.E hoʻohana i nā kānana kaʻa kiʻekiʻe e pale aku i ka pōʻino o ka mīkini. Ma nā kūlana alanui lepo lepo a ʻinoʻino paha, e hoʻopōkole i nā wā lawelawe. E koho mau i nā kānana e like me nā kikoʻī kaʻa mua.
E hōʻoia i ka helu ʻāpana a me ka pili kaʻa.
E hōʻoia inā pili ka helu ʻāpana me ke kumu hoʻohālike kaʻa, ke ʻano ʻenekini, a me ka ʻāpana kānana (ea/fuel/ʻaila) ma mua o ke kauoha ʻana.
Makemake ʻoe i nā kānana OEM a i ʻole nā kānana branded.
No nā ʻāpana kānana koʻikoʻi, manaʻo mākou e hoʻohana i nā kānana inoa OEM-spec a i ʻole nā mea kānana kaulana e hōʻoia i ka palekana pono.
E kūʻai aku ma o nā ala ʻae ʻia.
E noi i nā palapala hōʻoia o ka conformity a me nā invoice no ka hōʻoia maikaʻi.
Nānā i ka loaʻa ʻana.
E nānā i ka hana ʻana o waho, ka maikaʻi o ke sila a me ke kūlana media kānana. No nā kauoha nui, e noi i nā palapala maikaʻi mai ka mea hoʻolako.
Hoʻopili pololei nā kānana i ka mana o ka ʻenekini, ka lōʻihi, a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie. Wahi a ka ʻikepili hoʻāʻo, ʻo ka wehe ʻana i ka kānana ea e hoʻonui i ka lole cylinder a hiki i ka 8 mau manawa a me ka hoʻohana ʻana o ka piston e 3 mau manawa. ʻAʻole hiki i nā kānana haʻahaʻa haʻahaʻa ke hoʻopaʻa pono i nā mea haumia akā hiki ke hoʻopau i ke kahe ʻana a i ʻole ka sila ʻana ma muli o nā hemahema o ke kūkulu ʻana, e alakaʻi ana i ka pōʻino mīkini hiki ʻole ke hoʻihoʻi ʻia. ʻO ke koho ʻana i nā kānana kaʻa kiʻekiʻe a hoʻololi iā lākou i nā manawa i hoʻonohonoho ʻia ʻo ia ka hōʻoia kumu no ka pale ʻana i ka mīkini a me ka hoʻonui ʻana i ke ola o ka lawelawe.
Q1: Pehea ka manawa e hoʻololi ʻia ai nā kānana kaʻa?
Nā kānana ea: nānā i kēlā me kēia 10,000 km, hoʻololi i kēlā me kēia 30,000-40,000 km. Nā kānana wahie: hoʻololi i kēlā me kēia 20,000-30,000 km. Nā kānana aila: hoʻololi me kēlā me kēia hoʻololi aila ʻenekini. E hoʻopōkole i nā wā i loko o ka lepo a i ʻole ke kūlana hana koʻikoʻi.
Q2: He aha ka hopena inā ʻaʻole au e pani i nā kānana i ka manawa?
ʻO nā kānana ea i hoʻopaʻa ʻia ke kumu o ka nalowale o ka mana a me ka hoʻonui ʻana i ka wahie. ʻO nā kānana aila i hoʻopaʻa ʻia e alakaʻi i ka lubrication maikaʻi ʻole a me ka hoʻohana ʻana i ka ʻenekini. ʻO nā kānana wahie clogged ke kumu o ka hoʻomaka paʻakikī a me ka pōʻino injector. ʻO ka hoʻopaneʻe ʻana o ka hoʻololi ʻana e alakaʻi i ka hoʻoponopono ʻana i ka mīkini.
P3: Pehea au e koho ai i ke kānana kaʻa kūpono no kaʻu kaʻa?
E hoʻolako i ke kŘkohu kaʻa, kŘkohu mīkini, a me ka helu wahi kānana kumu. Hiki i kā mākou hui ʻenehana ke hoʻopaʻa i ke ʻano kānana kūpono a me nā kikoʻī.
Q4: Hiki iaʻu ke hoʻomaʻemaʻe a hoʻohana hou i nā kānana ea?
Hiki ke hoʻomaʻemaʻe ʻia nā kānana ea o ka pepa me ka ea paʻa (max 588 kPa) mai loko waho. Eia naʻe, ma hope o 5 mau lawelawe a i ʻole 30,000 km, pono ke pani. Mai holoi me ka wai a me ka aila.
Q5: Hāʻawi anei ʻoe i nā kānana no nā ʻenekini Euro-III a me Euro-V?
ʻAe. Hāʻawi mākou i nā kānana kaʻa no ka Euro-III, Euro-IV, Euro-V, a me Euro-VI emission maʻamau. E wehewehe i ka maʻamau hoʻokuʻu ʻana o kāu mīkini i ka wā e kauoha ai.